เมื่อไม่นานมานี้ เราส่งชุดของท่อที่มีสต๊อปไปหลายครั้ง ราคาท่อพื้นฐานที่แตกต่างกัน ลักษณะสต๊อปและจุดหมาย แต่ละชุดเป็นการเตือนว่าการผ่านการตรวจสอบสุดท้ายส่วนอีกครึ่งจะส่งท่อไปยังสถานที่ ในสภาพที่มันออกจากโรงงาน: ท่อที่มาพร้อมกับสต๊อดบิด, กลมบิดผสมผสานเกรดเกรดเกรดเกรดเกรดเกรดเกรดเกรด
สะพายพัสดุถูกเปิดเผย ปลายการเตรียมการเชื่อม ไม่คุ้มกัน และเครื่องหมายอาจไม่อ่านได้ในระหว่างการขนส่ง
หลังการตรวจสอบครั้งสุดท้าย ทุกท่อที่ติดหมึกจะถูกตราบนส่วนเรียบ (ไม่ติดหมึก) ของท่อพื้นฐาน หรือมีเครื่องหมายตามวิธีที่ลูกค้ากําหนดแต่ความลึกของการเจาะไม่ควรเกิน0.3 มิลลิเมตรรางลึกสร้างแรงดันเพิ่มขึ้นบนส่วนความดัน และบนท่อผนังบางมันสามารถกลายเป็นจุดเริ่มต้นการแตก
สําหรับท่อพื้นฐาน austenitic น้ํา墨และสีต้องถูกเลือกอย่างรอบคอบ: เกลือโลหะและโลหะอันตราย lead, ซิงก์และทองแดงโดยเฉพาะองค์ประกอบเหล่านี้ทําให้เกิดการกัดกร่อนในพื้นที่ของสแตนเลส austeniticและเครื่องหมายเองก็กลายเป็นสถานที่เกิดการเก่า
ก่อนจะบรรจุท่อทั้งหมดจะถูกเป่าผ่านด้วยอากาศกดเพื่อกําจัดกระดูกหยาบ, ฝุ่นและเศษขยะจากช่องเจาะและจากระหว่าง studs.สําหรับท่อ austenitic ปิดต้องไม่มีคลอริด: ปูพลาสติกมาตรฐานสามารถมีซากคลอเรดที่เริ่มต้นการเจาะในสภาพแวดล้อมการขนส่งที่ชื้น
| ท่อฐาน | ผงเตรียมผง | ด้านนอกและ studs | หมวกปลาย |
|---|---|---|---|
| สแตนเลสคาร์บอน / สแตนเลสต่ํา | น้ํามันป้องกันสนิม | สีป้องกันสนิม | หมวกพลาสติก |
| ออสเทนิต สแตนเลส | ไม่มีการเคลือบ | ไม่มีการเคลือบ; การเคลือบกลายเป็นแหล่งระบายเชื้อ | ต้องการฝาปิดที่ไม่มีคลอริด |
สาเหตุนั้นเป็นเรื่องเฉพาะ: ผิวบานคือผิวที่เชื่อมในสถานที่ และผิวบานที่สนิมหมายถึงการเตรียมใหม่ก่อนการเชื่อมท่อออสเทนไทม์ยังคงไม่เคลือบ เนื่องจากเคลือบเองทําให้ผิวปนเปื้อน.
ท่อที่ติดหมึกส่งเป็นกลุ่ม แต่ละกลุ่มนําไปในกรอบการติดตั้งเหล็ก จํานวน 2 ข้อกํากับการออกแบบกรอบ
แท็กพัสดุบรรจุสิ่งที่จําเป็นต้องใช้เพื่อให้ท่อตรงกับโครงการโดยไม่ต้องเปิดกรอบ: หมายเลขสัญญาและโครงการ, รายละเอียดและวัสดุ, ลําดับและจํานวนชุด,สิ้นส่วนและน้ําหนักรวม.
ไม่มีสิ่งใดในสิ่งเหล่านี้เพิ่มความยากลําบากด้านวิศวกรรม; พวกเขาเพิ่มการติดตาม, การเชื่อมและความสมบูรณ์แบบของ stud ในสถานที่.
สตมป์จะลึกแค่ไหนบนท่อที่ติดหมึก?
การเจาะไม่ควรเกิน 0.3 มิลลิเมตร การเจาะที่ลึกกว่าจะสร้างความเข้มข้นความเข้มข้นบนส่วนความดันและอาจกลายเป็นจุดเริ่มต้นของรอยแตก โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนท่อผนังบาง
ทําไมไม่ใช้วัสดุการตราหูหิน หรือทองแดงบนท่อ austenitic
โลหะเหล่านี้กระตุ้นการกัดกร่อนในพื้นที่บนเหล็กไร้ขัด austenitic; น้ํา墨หรือสีการตรากลายเป็นจุดการกัดกร่อน ดังนั้นวัสดุการตราต้องไม่มีเกลือโลหะและโลหะที่เป็นอันตราย
ทําไมต้องใช้หมวกปลายที่ไม่มีคลอริดสําหรับท่อ austenitic?
หมวกพลาสติกมาตรฐานอาจมีซากคลอเรด ซึ่งอาจทําให้ปลายท่อเกิดรู ในสภาพแวดล้อมที่ชื้น
ทําไมหลอดคาร์บอนและหลอดเหล็กเหล็กต่ํา จะถูกเคลือบ แต่หลอดออสเทนิตไม่ได้?
ท่อคาร์บอนและท่อเหล็กเหล็กต่ําต้องการน้ํามันป้องกันสนิมบนเบฟล์สของสอและสีบนพื้นผิวภายนอก ท่อออสเตนิตี้จะยังคงไม่เคลือบเพราะเคลือบปนเปื้อนพื้นผิวการป้องกันของพวกมันคือ หมวกที่ไม่มีคลอเรด และพื้นผิวที่แห้ง.
ความคุ้มกันในการขนส่งแตกต่างกันไหมระหว่างหลอดปีกชนิด H และหลอดปัก?
ท่อที่มีปริ้วรอยมี studs ที่เปิดเผย, ดังนั้นไม่มีการติดต่อท่อกับท่อและกรอบการติดตั้งที่แข็งแกร่งสําคัญมาก; ท่อ H-type ป้องกันด้วยกณิตศาสตร์ที่เปิดอยู่ แต่ต้องการการป้องกันขอบที่มุมของพวง.
![]()
![]()
![]()
เมื่อไม่นานมานี้ เราส่งชุดของท่อที่มีสต๊อปไปหลายครั้ง ราคาท่อพื้นฐานที่แตกต่างกัน ลักษณะสต๊อปและจุดหมาย แต่ละชุดเป็นการเตือนว่าการผ่านการตรวจสอบสุดท้ายส่วนอีกครึ่งจะส่งท่อไปยังสถานที่ ในสภาพที่มันออกจากโรงงาน: ท่อที่มาพร้อมกับสต๊อดบิด, กลมบิดผสมผสานเกรดเกรดเกรดเกรดเกรดเกรดเกรดเกรด
สะพายพัสดุถูกเปิดเผย ปลายการเตรียมการเชื่อม ไม่คุ้มกัน และเครื่องหมายอาจไม่อ่านได้ในระหว่างการขนส่ง
หลังการตรวจสอบครั้งสุดท้าย ทุกท่อที่ติดหมึกจะถูกตราบนส่วนเรียบ (ไม่ติดหมึก) ของท่อพื้นฐาน หรือมีเครื่องหมายตามวิธีที่ลูกค้ากําหนดแต่ความลึกของการเจาะไม่ควรเกิน0.3 มิลลิเมตรรางลึกสร้างแรงดันเพิ่มขึ้นบนส่วนความดัน และบนท่อผนังบางมันสามารถกลายเป็นจุดเริ่มต้นการแตก
สําหรับท่อพื้นฐาน austenitic น้ํา墨และสีต้องถูกเลือกอย่างรอบคอบ: เกลือโลหะและโลหะอันตราย lead, ซิงก์และทองแดงโดยเฉพาะองค์ประกอบเหล่านี้ทําให้เกิดการกัดกร่อนในพื้นที่ของสแตนเลส austeniticและเครื่องหมายเองก็กลายเป็นสถานที่เกิดการเก่า
ก่อนจะบรรจุท่อทั้งหมดจะถูกเป่าผ่านด้วยอากาศกดเพื่อกําจัดกระดูกหยาบ, ฝุ่นและเศษขยะจากช่องเจาะและจากระหว่าง studs.สําหรับท่อ austenitic ปิดต้องไม่มีคลอริด: ปูพลาสติกมาตรฐานสามารถมีซากคลอเรดที่เริ่มต้นการเจาะในสภาพแวดล้อมการขนส่งที่ชื้น
| ท่อฐาน | ผงเตรียมผง | ด้านนอกและ studs | หมวกปลาย |
|---|---|---|---|
| สแตนเลสคาร์บอน / สแตนเลสต่ํา | น้ํามันป้องกันสนิม | สีป้องกันสนิม | หมวกพลาสติก |
| ออสเทนิต สแตนเลส | ไม่มีการเคลือบ | ไม่มีการเคลือบ; การเคลือบกลายเป็นแหล่งระบายเชื้อ | ต้องการฝาปิดที่ไม่มีคลอริด |
สาเหตุนั้นเป็นเรื่องเฉพาะ: ผิวบานคือผิวที่เชื่อมในสถานที่ และผิวบานที่สนิมหมายถึงการเตรียมใหม่ก่อนการเชื่อมท่อออสเทนไทม์ยังคงไม่เคลือบ เนื่องจากเคลือบเองทําให้ผิวปนเปื้อน.
ท่อที่ติดหมึกส่งเป็นกลุ่ม แต่ละกลุ่มนําไปในกรอบการติดตั้งเหล็ก จํานวน 2 ข้อกํากับการออกแบบกรอบ
แท็กพัสดุบรรจุสิ่งที่จําเป็นต้องใช้เพื่อให้ท่อตรงกับโครงการโดยไม่ต้องเปิดกรอบ: หมายเลขสัญญาและโครงการ, รายละเอียดและวัสดุ, ลําดับและจํานวนชุด,สิ้นส่วนและน้ําหนักรวม.
ไม่มีสิ่งใดในสิ่งเหล่านี้เพิ่มความยากลําบากด้านวิศวกรรม; พวกเขาเพิ่มการติดตาม, การเชื่อมและความสมบูรณ์แบบของ stud ในสถานที่.
สตมป์จะลึกแค่ไหนบนท่อที่ติดหมึก?
การเจาะไม่ควรเกิน 0.3 มิลลิเมตร การเจาะที่ลึกกว่าจะสร้างความเข้มข้นความเข้มข้นบนส่วนความดันและอาจกลายเป็นจุดเริ่มต้นของรอยแตก โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนท่อผนังบาง
ทําไมไม่ใช้วัสดุการตราหูหิน หรือทองแดงบนท่อ austenitic
โลหะเหล่านี้กระตุ้นการกัดกร่อนในพื้นที่บนเหล็กไร้ขัด austenitic; น้ํา墨หรือสีการตรากลายเป็นจุดการกัดกร่อน ดังนั้นวัสดุการตราต้องไม่มีเกลือโลหะและโลหะที่เป็นอันตราย
ทําไมต้องใช้หมวกปลายที่ไม่มีคลอริดสําหรับท่อ austenitic?
หมวกพลาสติกมาตรฐานอาจมีซากคลอเรด ซึ่งอาจทําให้ปลายท่อเกิดรู ในสภาพแวดล้อมที่ชื้น
ทําไมหลอดคาร์บอนและหลอดเหล็กเหล็กต่ํา จะถูกเคลือบ แต่หลอดออสเทนิตไม่ได้?
ท่อคาร์บอนและท่อเหล็กเหล็กต่ําต้องการน้ํามันป้องกันสนิมบนเบฟล์สของสอและสีบนพื้นผิวภายนอก ท่อออสเตนิตี้จะยังคงไม่เคลือบเพราะเคลือบปนเปื้อนพื้นผิวการป้องกันของพวกมันคือ หมวกที่ไม่มีคลอเรด และพื้นผิวที่แห้ง.
ความคุ้มกันในการขนส่งแตกต่างกันไหมระหว่างหลอดปีกชนิด H และหลอดปัก?
ท่อที่มีปริ้วรอยมี studs ที่เปิดเผย, ดังนั้นไม่มีการติดต่อท่อกับท่อและกรอบการติดตั้งที่แข็งแกร่งสําคัญมาก; ท่อ H-type ป้องกันด้วยกณิตศาสตร์ที่เปิดอยู่ แต่ต้องการการป้องกันขอบที่มุมของพวง.
![]()
![]()
![]()