|
| ชื่อแบรนด์: | Yuhong |
| เลขรุ่น: | ASTM A234 WP5, WP9, WP11, WP12, WP22, WP91, WP92 |
| ขั้นต่ำ: | 1 บาท |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้อัด/พาเลท |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ทีที, แอล.ซี |
A234 WP22 องค์ประกอบการบิดกลับ
| เกรด | C | M | P | S | ใช่ | Ch | โม | นี | ก | อื่นๆ |
| WP22 | 00.05 หมื่น15 | 0.30 ละ 0.60 | 0.04 | 0.04 | 0.5 | 1.90 ราคา 2.60 | 0.87 ราคา 1 บาท13 | ... | ... | ... |
A234 WP22 ความแข็งแรงในการบิดกลับ
1ความแข็งแรงในการผลิต: เหล็กคาร์บอนมักแสดงความแข็งแรงในการผลิตตั้งแต่ 250 MPa ถึง 450 MPa ขึ้นอยู่กับเกรดเฉพาะ (เช่น A106, A53 เป็นต้น)คุณสมบัตินี้แสดงความเครียดสูงสุดที่วัสดุสามารถทนได้โดยไม่ต้องปรับแปลงอย่างถาวร.
ความแข็งแรงในการดึง: ความแข็งแรงในการดึงของโค้งการกลับของเหล็กคาร์บอนมักจะอยู่ในช่วง 400 MPa และ 550 MPa.
2การพิจารณาการออกแบบ
ความหนาของผนัง: ความหนาของโค้งกลับมีผลต่อความแข็งแรงของผนัง
แพร่รัศมีโค้ง: แพร่รัศมีของโค้งจะส่งผลต่อการกระจายเครียด แพร่รัศมีที่ใหญ่กว่าโดยทั่วไปจะลดความเข้มข้นเครียด, เพิ่มความแข็งแรงโดยรวม
3. ระดับความดัน
ความดันในการทํางาน: การบิดหุ้มคาร์บอนสแตนเลสถูกออกแบบมาเพื่อทนความดันในการทํางานเฉพาะเจาะจง ซึ่งสามารถแตกต่างกันขึ้นอยู่กับความหนาและกว้างของผนังการจัดอันดับนี้มักถูกกําหนดโดยมาตรฐานของอุตสาหกรรม (e.g., ASME B16.9)
ปัจจัยความปลอดภัย: ปัจจัยความปลอดภัยมักถูกนําไปใช้ในการออกแบบเพื่อคํานวณภาระและสภาพที่ไม่คาดหวัง, การรับประกันว่าโค้งกลับสามารถรับมือได้มากกว่าความดันสูงสุดที่คาดหวัง.
4ความทนทานต่อความเหนื่อย
ภาระแบบจักรยาน: การบิดกลับของเหล็กคาร์บอนยังต้องประเมินความทนทานต่อความเหนื่อยล้า, โดยเฉพาะในแอพลิเคชั่นที่พบกับจักรยานทางความร้อนหรือความดันหมุนซ้อนซ้ํา.การ ออกแบบ และ การ เลือก วัสดุ ที่ เหมาะ สม สามารถ ช่วย ให้ ความ เหนื่อย อายุ ยาว ขึ้น.
5. การพิจารณาเกี่ยวกับการเกรี้ยว
การเคลือบป้องกัน: ในสภาพแวดล้อมที่เกรี้ยว สามารถใช้เคลือบป้องกันหรือการรักษาเพื่อเพิ่มอายุยืนและความแข็งแรงของบิดการกลับของเหล็กคาร์บอน
การบํารุงรักษา: การตรวจสอบและบํารุงรักษาเป็นประจําเป็นสิ่งสําคัญในการระบุจุดอ่อนที่เกี่ยวข้องกับการกัดกรองที่อาจทําให้ความแข็งแรงเสื่อม
ASTM A234 WP22 ระบบการเย็น
เราเป็นผู้ผลิตของเหล็กสแตนเลส กลับบิด บิดการกลับคาร์บอนเป็นปรับท่อโค้งที่อนุญาตให้การปรับเปลี่ยนการไหลของระบบท่อปกติจะเชื่อมต่อสองส่วนตรงของท่อในมุม 180 องศาทําจากเหล็กคาร์บอน ซึ่งให้ความสมดุลที่ดีของความแข็งแรง ความทนทาน และความทนทานต่ออุณหภูมิสูงโลหะคาร์บอนถูกใช้ทั่วไป เนื่องจากประหยัดและมีอยู่.
|
|
| ชื่อแบรนด์: | Yuhong |
| เลขรุ่น: | ASTM A234 WP5, WP9, WP11, WP12, WP22, WP91, WP92 |
| ขั้นต่ำ: | 1 บาท |
| ราคา: | โปร่ง |
| รายละเอียดการบรรจุ: | กล่องไม้อัด/พาเลท |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | ทีที, แอล.ซี |
A234 WP22 องค์ประกอบการบิดกลับ
| เกรด | C | M | P | S | ใช่ | Ch | โม | นี | ก | อื่นๆ |
| WP22 | 00.05 หมื่น15 | 0.30 ละ 0.60 | 0.04 | 0.04 | 0.5 | 1.90 ราคา 2.60 | 0.87 ราคา 1 บาท13 | ... | ... | ... |
A234 WP22 ความแข็งแรงในการบิดกลับ
1ความแข็งแรงในการผลิต: เหล็กคาร์บอนมักแสดงความแข็งแรงในการผลิตตั้งแต่ 250 MPa ถึง 450 MPa ขึ้นอยู่กับเกรดเฉพาะ (เช่น A106, A53 เป็นต้น)คุณสมบัตินี้แสดงความเครียดสูงสุดที่วัสดุสามารถทนได้โดยไม่ต้องปรับแปลงอย่างถาวร.
ความแข็งแรงในการดึง: ความแข็งแรงในการดึงของโค้งการกลับของเหล็กคาร์บอนมักจะอยู่ในช่วง 400 MPa และ 550 MPa.
2การพิจารณาการออกแบบ
ความหนาของผนัง: ความหนาของโค้งกลับมีผลต่อความแข็งแรงของผนัง
แพร่รัศมีโค้ง: แพร่รัศมีของโค้งจะส่งผลต่อการกระจายเครียด แพร่รัศมีที่ใหญ่กว่าโดยทั่วไปจะลดความเข้มข้นเครียด, เพิ่มความแข็งแรงโดยรวม
3. ระดับความดัน
ความดันในการทํางาน: การบิดหุ้มคาร์บอนสแตนเลสถูกออกแบบมาเพื่อทนความดันในการทํางานเฉพาะเจาะจง ซึ่งสามารถแตกต่างกันขึ้นอยู่กับความหนาและกว้างของผนังการจัดอันดับนี้มักถูกกําหนดโดยมาตรฐานของอุตสาหกรรม (e.g., ASME B16.9)
ปัจจัยความปลอดภัย: ปัจจัยความปลอดภัยมักถูกนําไปใช้ในการออกแบบเพื่อคํานวณภาระและสภาพที่ไม่คาดหวัง, การรับประกันว่าโค้งกลับสามารถรับมือได้มากกว่าความดันสูงสุดที่คาดหวัง.
4ความทนทานต่อความเหนื่อย
ภาระแบบจักรยาน: การบิดกลับของเหล็กคาร์บอนยังต้องประเมินความทนทานต่อความเหนื่อยล้า, โดยเฉพาะในแอพลิเคชั่นที่พบกับจักรยานทางความร้อนหรือความดันหมุนซ้อนซ้ํา.การ ออกแบบ และ การ เลือก วัสดุ ที่ เหมาะ สม สามารถ ช่วย ให้ ความ เหนื่อย อายุ ยาว ขึ้น.
5. การพิจารณาเกี่ยวกับการเกรี้ยว
การเคลือบป้องกัน: ในสภาพแวดล้อมที่เกรี้ยว สามารถใช้เคลือบป้องกันหรือการรักษาเพื่อเพิ่มอายุยืนและความแข็งแรงของบิดการกลับของเหล็กคาร์บอน
การบํารุงรักษา: การตรวจสอบและบํารุงรักษาเป็นประจําเป็นสิ่งสําคัญในการระบุจุดอ่อนที่เกี่ยวข้องกับการกัดกรองที่อาจทําให้ความแข็งแรงเสื่อม
ASTM A234 WP22 ระบบการเย็น
เราเป็นผู้ผลิตของเหล็กสแตนเลส กลับบิด บิดการกลับคาร์บอนเป็นปรับท่อโค้งที่อนุญาตให้การปรับเปลี่ยนการไหลของระบบท่อปกติจะเชื่อมต่อสองส่วนตรงของท่อในมุม 180 องศาทําจากเหล็กคาร์บอน ซึ่งให้ความสมดุลที่ดีของความแข็งแรง ความทนทาน และความทนทานต่ออุณหภูมิสูงโลหะคาร์บอนถูกใช้ทั่วไป เนื่องจากประหยัดและมีอยู่.
