ASME SA213 T22 ท่อปีกขัดขัดสําหรับเครื่องปั่นและเตาอบอบอุ่นเพื่อการฟื้นฟูความร้อนจากผง

ASME SA213 T22 ข้อดีของท่อปีกขีดขีด

• การปรับปรุงอย่างสําคัญในประสิทธิภาพการถ่ายทอดความร้อน เมื่อเทียบกับปีกเรียบ โครงสร้าง serrated สะกดการไหลของอากาศชั้นขอบเขตลดความต้านทานทางความร้อนให้น้อยที่สุด และเพิ่มปริมาณการถ่ายส่งความร้อนขึ้น 30%. มันเหมาะสมสําหรับการใช้งานการฟื้นฟูความร้อนจากก๊าซสูบที่ทํางานภายในช่วง 300 °C ~ 700 °C
• ความมั่นคงทางโครงสร้างที่แข็งแกร่ง ท่อพื้นฐานที่ไม่มีรอยต่อคู่กับกระบวนการ HFW รับประกันการผูกพันที่แน่นระหว่างปีกและท่อพื้นฐานมันสามารถทนต่อสภาพการทํางานแรงดันสูง, ทําให้มันเข้ากันได้กับระบบความดันสูง เช่น เครื่องปั่นโรงไฟฟ้า วัสดุประกอบแสดงความเข้ากันได้ดีเยี่ยมและความแตกต่างเล็ก ๆ ในสัดส่วนการขยายความร้อนป้องกันการหักปีกที่เกิดจากการหมุนเวียนทางความร้อน.
• ประหยัดและทนทาน ค่าบํารุงรักษาที่ต่ํา: ความต้านทานต่อการกัดกร่อนลดความถี่ของการรักษาขณะที่โครงสร้าง serrated ลดการสะสมฝุ่นให้น้อยที่สุด ขยายระยะเวลาการทําความสะอาดมากกว่า 50%; สามารถปรับปรุงได้อย่างกว้างขวาง: ปริมาตรความยาวและปีกสามารถปรับปรุงได้เพื่อตรงกับความต้องการของอุปกรณ์ในอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น การผลิตพลังงาน, ปิโตรเคมี และการแปรรูปอาหาร

ASME SA213 T22 ท่อปีกขัดขัดการขอ

ใช้ความมั่นคงในอุณหภูมิสูง ความทนทานต่อการกัดกร่อน และประสิทธิภาพการถ่ายทอดความร้อนที่เพิ่มขึ้นท่อขีดขีดขีดขีดขีดขีด ASME SA213 T22 ได้รับการรับรองอย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมและกรณีสําคัญดังต่อไปนี้ครับ

อุตสาหกรรมการผลิตพลังงาน

• ระบบไบเลอร์: ใช้ในส่วนการกระบวนการและประหยัดของไบเลอร์โรงไฟฟ้าน้ําหิน, ไฟแก๊สและไฟฟ้าน้ํามันชีวภาพความต้านทานความดันสูง (สูงสุด 20MPa) และความต้านทานการคลานที่ 600 °C รับรองการแลกเปลี่ยนความร้อนที่น่าเชื่อถือสําหรับการทําความร้อนน้ําอาหารและการเย็นก๊าซควันครับ
• หม้อปรับปรุงความร้อนจากอุปกรณ์เสีย (WHRB): ใช้ในโรงงานไฟฟ้าวงจรรวม (CCPP) เพื่อปรับปรุงความร้อนจากอุปกรณ์เสียจากอุปกรณ์สูบกรองแก๊ส (300 °C-550 °C) ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตพลังงานโดยรวมถึง 8%-12%.

อุตสาหกรรมปิโตรเคมีและการแปรรูป

• เครื่องอบอุ่น: ติดตั้งในวงกลมกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการกระบวนการที่ทนต่อการกัดกร่อนจากก๊าซควันที่มีซัลฟอร์และเพิ่มการถ่ายทอดความร้อนเพื่อประหยัดน้ํามัน.
• เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน: ใช้ในหน่วยการบํารุงแก๊สอะมีน (สําหรับการล้างซัลฟูริเซชั่นก๊าซธรรมชาติ) และระบบการทําความร้อนก่อนน้ํามันดิบ โดยมีปีก 11Cr ให้ความทนทานต่อสื่ออะมีนและสารดิบกรดนานเวลา

วิศวกรรมทางทะเลและนอกทะเล

• เครื่องปั่นน้ําและเครื่องทําความร้อนสําหรับเรือ: ใช้ในเครื่องปั่นน้ําในเรือและเครื่องทําความเย็นน้ําในเครื่องยนต์ดีเซลขณะที่โครงสร้างที่มีเส้นผ่า จะป้องกันการสะสมฝุ่นและสลัดน้ํามันในพื้นที่ทะเลที่จํากัด.
• พลาตฟอร์มในทะเล: ใช้ในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสําหรับกระบวนการสําหรับการผลิตน้ํามันและก๊าซในทะเล ทนต่อความชื้นสูง, การสปริงเกลือ และอัตราการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิบางครั้ง (0 °C~400 °C)

ภาคอุตสาหกรรมอื่นๆ

• อุปกรณ์การแปลงขยะเป็นพลังงาน: ใช้ในระบบการฟื้นฟูความร้อนจากก๊าซควัน เพื่อทําอากาศในการเผาไหม้ร้อนก่อน, ลดการบริโภคเชื้อเพลิงเสริมและการจัดการก๊าซออกที่มีฝุ่นสูงผ่านการปรับปรับระยะปีก
• การแปรรูปอาหารและเครื่องดื่ม: ใช้ในอุปกรณ์กําจัดโรคอุณหภูมิสูงและเครื่องทําความร้อนด้วยควาย โดยมีปลายที่เรียบไร้ปีกที่รับประกันความสอดคล้องกับมาตรฐานอนามัยความปลอดภัยของอาหาร (เช่น3-A มาตรฐานสุขภาพ).
• โรงงานปรับน้ําทะเล: ติดตั้งในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน (MED) ที่มีอัตราความทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ําทะเลและน้ําเกลือ ให้ความมั่นคงในการทํางานสําหรับการผลิตน้ําหวาน

ASME SA213 T22 ท่อปีกขัดขัดคําถามที่พบบ่อย (FAQ)ครับ

• มันมีข้อดีอะไรต่อท่อปีกเรียบธรรมดา?

โครงสร้าง serrated เสริมการถ่ายทอดความร้อนผ่านการรบกวนการไหลของอากาศ, เพิ่มประสิทธิภาพการฟื้นฟูความร้อน 25% ~ 40% สําหรับพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนเดียวกันปีก 11Cr ให้ความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีกว่าปีกสแตนเลสคาร์บอนมาตรฐาน, ขยายอายุการใช้งานถึง 2 ⁄ 3 ครั้ง

• ระยะอุณหภูมิและความดันที่แนะนําคืออะไร?

อุณหภูมิ: อุณหภูมิการทํางานต่อเนื่องสูงสุดคือ 600 °C, โดยความอดทนอากาศสูงสุดในระยะสั้นสูงถึง 650 °C; ความดัน: ความดันของระบบที่ใช้ขึ้นอยู่กับความหนาของผนังหลอดฐานตอบสนองความต้องการของสภาพการทํางานแบบปกติ (≤20MPa), และท่อฐานผนังหนา (สูงสุด 14 มม.) สามารถปรับปรุงให้เหมาะสมกับกรณีความดันสูง

• วิธีการจัดการกับฝุ่นสะสมบนปีก

ช่องว่างระหว่างขีดขีดขี้ขุ่นบกพร่องการสร้างชั้นฝุ่น ทําให้การทําความสะอาดง่ายด้วยการล้างอากาศกดหรือน้ําแรงดันสูงปีกที่มีระยะที่ใหญ่กว่า (แนะนํา ≥3mm) สามารถปรับแต่งเพื่อลดการติดฝุ่น.